Boeing плаща на Alaska Air повече от $160 милиона след взрив
Boeing има заплати 160 милиона $ (126 милиона английски лири) на Alaska Air, с цел да компенсира загубите, които е претърпяла до момента след трагичното издухване във въздуха през януари. Аляска сподели, че парите ще се насочат към облагите, изгубени през първите три месеца на годината, и чака спомагателни изплащания през идващите месеци. Регулаторите краткотрайно стопираха близо 200 Boeing 737 Max 9, откакто запушалка на вратата падна от аероплан на Alaska Air малко след излитането. Хиляди полети бяха анулирани. Авиокомпаниите в този момент се борят със закъсненията на доставките, защото Boeing забавя производството на нови самолети, с цел да се опита да позволи опасенията, свързани с производството и сигурността. През февруари нискобюджетният транспортьор Ryanair предизвести летовниците да заплащат по-високи цени заради закъсненията. United Airlines, които също предизвестиха вложителите за финансов удар от приземяването, неотдавна помолиха водачите да се явят доброволци за неплатен отпуск, заради промени в доставката. През януари Аляска предизвести за удар от към 150 милиона $. „ Въпреки че претърпяхме някои проблеми след случая и приземяването на 737-9 MAX, февруари и март приключиха над първичните ни упования преди приземяване “, сподели самолетната компания. Boeing не разяснява, само че предизвести по-рано тази година, че чака да похарчи най-малко 4 милиарда $ (£3,16 милиарда) повече от предстоящото през първите три месеца на годината. Компанията е в рецесия след изключителната обстановка от 5 януари, при която пасажери на полет на Alaska Airlines от Портланд, Орегон и пътуващ за Калифорния, едвам заобиколиха съществени пострадвания. Първоначален отчет от Националния ръб за сигурност на превоза на Съединени американски щати заключи, че четири болта, предопределени да прикрепят вратата несъмнено към самолета, са не е инсталиран. Boeing в този момент е изправен пред наказателно следствие на самия случай, както и правосъдни дейности от пасажерите на борда на самолета. Миналия месец основният изпълнителен шеф Дейв Калхун сподели, че ще се отдръпна до края на годината, най-известният водач, напуснал компанията след рецесия.
